当前位置:主页 > 技术文章 > MTS疲劳试验机结构功能特点

技术文章

Technical articles
MTS疲劳试验机结构功能特点
更新时间:2023-12-18 点击次数:3149
MTS疲劳试验机结构特点:
试验机主机:两根立柱、底座、横梁构成封闭式框架结构,机架刚度大,无反向间隙,稳定性好。双立柱外表面采用电镀硬铬处理。伺服作动器(油缸)下置,采用双向作用油缸活塞设计,试样夹持调整方便灵活。
液压伺服泵站:采用无泄露的静音技术,压力输出平稳,无波动,低噪音,散热效果好,过滤精度高,压力超载、油温超温自动保护。
液压泵站采用自适应的变量技术,真正做到节能、降噪,达到新的试验舒适度。
关键元器件:采用——美国MOOG伺服阀、美国MTS公司位移传感器、全数字式控制器和高精度负荷传感器。
控制方式:力、位移、变形PID闭环控制,并可实现任意控制模式的平滑无扰动切换。
试验软件:适用于Windows2000/XP试验平台下操作。与控制系统配合,可控制试验系统完成各类动静态力学性能试验,如金属拉伸,压缩、弯曲、低周和金属断裂力学试验等。软件自成体系,与控制系统高速数据通讯,在控制试验系统工作的同时,绘制符合静态试验要求的各类试验曲线,并独立完成各类试验管理、数据存储、试验报告打印等功能。
试验波形:正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用户自定义波形等。
保护功能:设有油路堵塞、超温、低液位、液压系统过载、电机过热、预置疲劳次数到、试件断裂等报警停机功能。
 
MTS疲劳试验机主要特点
本系统是参照国外动态材料试验机的主要性能,结合道路工程材料发展的趋势,利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术,采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代动态性能试验设备,可进行沥青混合料间接拉伸(劈裂)疲劳试验、小梁疲劳试验,适用于确定道路的性能和沥青混合料设计。
MTS疲劳试验机由加载主机(含伺服油源)、夹具、传感器及数采仪、微机及打印机(含数据处理软件),并可依据要求配环境箱(可达-40℃)。

版权所有 © 2019 上海百若试验仪器有限公司 沪ICP备10008203号-3 技术支持:化工仪器网 管理登陆 GoogleSitemap

在线客服 联系方式 二维码

服务热线

13701715948

扫一扫,关注我们