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试验机汽车行业应用
试验机在行业的应用非常的广泛,对于测试汽车零件的性能以及决定汽车的配件方面的性能非常的重要。尤其是在现在热门的汽车行业、LED行业以及太阳能光伏行业应用相对来说都比较广泛。由于汽车行业在发展形式上比较靠前,而且汽车也是人们日常*的代步工具,因此人们对于汽车的品牌竞争也日趋激烈。因此人们在使用的过程中更多的是对汽车性能的安全性以及高强度比较关注,随着人们对在使用汽车时涉及到的汽车安全问题日益重视,而试验机作为汽车检测仪器,试验机所发挥的作用也越来越重要。汽车零部件在使用试验机的...
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应力腐蚀试验机原理
应力腐蚀是指在拉应力作用下,金属在腐蚀介质中引起的破坏。这种腐蚀一般均穿过晶粒,即所谓穿晶腐蚀。应力腐蚀由残余或外加应力导致的应变和腐蚀联合作用产生的材料破坏过程。应力腐蚀导致材料的断裂称为应力腐蚀断裂。应力腐蚀一般认为有阳极溶解和氢致开裂两种。常见应力腐蚀的机理是:零件或构件在应力和腐蚀介质作用下,表面的氧化膜被腐蚀而受到破坏,破坏的表面和未破坏的表面分别形成阳极和阴极,阳极处的金属成为离子而被溶解,产生电流流向阴极。由于阳极面积比阴极的小得多,阳极的电流密度很大,进一步腐...
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应力松弛试验详解
应力松弛试验一般采用圆柱形试样,在一定的温度下进行拉伸加载,以后随着时间的推移,由自动减载机构卸掉部分载荷以保持总变形量不变,测定应力随时间的降低值,即可绘出松弛曲线。也可以采用具有等强度半圆环的环形试样进行松弛试验,测定环形试样缺口处宽度的变化来计算应力降低的数值并画出松弛曲线。以压力和时间t为坐标的应力松弛曲线可分为两个部分,分别代表两个不同的松弛阶段。在第Ⅰ阶段内,应力随时间的增长而急剧降低;在第Ⅱ阶段内,降低的速度减慢,zui后趋于稳定。半对数坐标(lgσ-t)的应力...
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电液伺服试验机结构说明
电液伺服试验机基本结构1、主机:配置油缸下置式主机机架,此结构大大降低了主机高度,运输、安装方便,性能稳定、可靠。蜗轮蜗杆结构的主机,丝杠固定不同,蜗轮蜗杆副安装在在移动横梁内,由盘式电机驱动,通过丝母旋转带动移动横梁上下移动。上下对中稳定性好,试验曲线平滑无台阶,主机刚度较大。2、测控系统:由电液伺服油源、全数字PC伺服控制器、电液伺服阀、压力传感器、测量试件变形的引伸计、测量位移的光电编码器、试验机PC测控卡、打印机、多功能试验软件包、电气控制单元等部分组成;3、标准电液...
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试验机如何选择
试验机分为电子试验机与液压试验机。电子试验机与液压试验机均属于材料力学检测仪器,但在结构设计、使用性能、应用范围等方面具有各自的特点,用户可根据所在行业具体使用环境来决定选用电子试验机还是液压试验机。一、在结构特点上电子试验机主要采用伺服电机作为动力源,丝杠、丝母作为执行部件,实现试验机移动横梁的速度控制。在传动控制上,目前主要有两种形式,同步带和减速机;在测力上电子试验机均采用负荷传感器。液压试验机主要采用高压液压源为动力源,采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制。...
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材料试验机试验方法
一般来说试验机只有两种:运动方向(或受力方向),一种是拉,一种是压,我们通常所见的拉、压、弯、剪、剥、撕、穿、磨损等等,这种对试样而言的。检测与控制,检测与控制是两个不同的概念,但又不可分割,一般来说,对于一个特定的系统,在一个特定的试验条件下,它只是控制了一特定参数,如该公司的电拉,它只控制试台的移动速度,而检测量一般来说不止一个,如电拉一般有载荷、位移、变形等检测环节。开环控制与闭环控制——开环控制——闭环控制。检测分档与控制分档检测分档:可分提高测量的灵敏度,解决大管理...
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冲击试验机发展历史
冲击试验自1905年左右问世以来发展很快,已经成为材料性能*的检查项目,zui初的试验方法各种各样,但是随着时代的发展:夏比锁形冲击试验、夏比V型冲击试验和夏比梅氏冲击试验得到重视。1968年之前美国都是采用夏比锁形冲击试验方法,但是这种试验方法有个缺点:由于锁形缺口过钝,由此来确定脆性转变温度低于结构的脆性断裂温度,因此68年以后,在ASTM规范中就改用采用标准夏比V型试样,所以采用V型式样和梅氏冲击试样的比较多。总体来说欧美采用夏比V型缺口较多,而俄罗斯则采用夏比梅氏试样...
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振动试验机的特点
振动试验机提供产品在制造、运输及使用过程中的振动环境,鉴定产品是否有承受此环境的能力,用于发现早期故障,模拟实际工况考核和结构强度试验。此产品广泛应用于国防、航空、航天、通讯、电子、电器、汽车制造等行业。下文介绍包括振动试验机的系统特点、振动试验的目的、振动的效应、振动试验机的技术参数。振动测试的目的,在于实验中做一连串可控制的振动模拟,测试产品在寿命周期中,是否能承受运送或振动环境因素的考验,也能确定产品设计及功能的要求标准。据统计的数据显示提升3%的设计水准,将增加20%...