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技术文章

Technical articles
  • 2016

    1-8

    卧式拉力试验机特点

    卧式拉力试验机采用成熟的试验机技术,增加钢架结构,将立式试验变为卧式试验,这样增加了拉伸空间(可以增加到二十米以上,这是立式试验做不到的)。满足了大试样、全尺寸试样的试验。卧式拉力试验机的空间是立式拉力试验机所做不到的。该试验机主要用于材料和零部件的静态拉伸性能试验。可用于各种金属材料、钢索、链条、吊装带等的拉伸、广泛用金属制品、建筑结构、船舰、军工等领域。产品特点:1.全自动控制:高性能的调速系统使试验机实现全数字、自动控制;2.软件系统:采用全数字液晶控制器,实现人机对话...
  • 2016

    1-8

    静载锚固试验机概述

    1.液压式静载锚固试验机按照标准GB/T14370-2000《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的要求,研制开发的一种新型试验机,用来完成对预应力筋用锚具、夹具和连接器的性能检测.该试验机采用液压手动控制方式,实现试验过程的加载、保持、卸载、加压、换向,按照GB/T14370-2000第6.1、6.2条中规定进行静载试验测试;安装在活塞端部的负荷传感器对液压缸输出的试验力进行测量;位移传感器近似测量试样变形;微机完成试验过程中试验参数的设定、数据采集、处理、分析及显示;配有Win...
  • 2016

    1-5

    电液伺服动静疲劳试验机结构原理分析

    电液伺服动静疲劳试验机内部结构:主机为双立柱框架式结构,10kN伺服直线作动器上置于主机横梁。试验附具分别安装在作动器活塞杆顶端和工作台面,通过作动器活塞杆往复运动完成对链条的拉伸疲劳试验。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构,保证试验过程中横梁稳固可靠,同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理,可有效增加立柱抗磨损能力,提高防腐蚀能力,同时增加主机外形的美观程度。电液伺服动静疲劳试验机广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括...
  • 2015

    12-31

    弯曲试验机的清洁

    试验机对精度要求都非常高,如果试验机不能保证干净无尘,粉尘进入液压系统,会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果,因此,我们应当保证弯曲试验机的洁净,那么除了打扫表面灰尘,我们还需要做些什么呢?1、定期检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;2、定期检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;3、弯曲试验机在试验过程中不可避免的会产生一些粉尘,如氧化皮、金属碎屑等等,不仅会对某些零件的表面产生磨损、划伤等;4、弯曲试验机所配的夹具应涂上防锈油保管;5、于液压弯...
  • 2015

    12-29

    腐蚀试验机用途

    腐蚀试验机学名为“盐雾试验箱”,是采用盐雾腐蚀的方式来检测被测样品的可靠性,盐雾是指大气中由含盐微小液滴所构成的弥散系统,是人工环境三防系列中的一种,很多企业产品需模拟海洋周边气候对产品造成的破坏性,所以盐雾试验箱应运而行。盐雾试验箱分为中性盐雾和酸性盐雾两种,其区别在于符合的标准与试验方法不同,又名“NSS”和"CASS"试验,是人工三防气候中zui常见的一种测试方法。腐蚀试验机为人工气候环境“三防”(湿热、盐雾、霉菌)试验设备之一,是研究机械、国防工业、轻工电子、仪表等行...
  • 2015

    12-29

    电液伺服疲劳试验机特点

    电液伺服系统有许多优点,其中zui突出的就是响应速度快、输出功率大、测量和控制精度高,因而在航空、航天、军事、冶金、交通、工程机械等领域得到了广泛的应用。电液伺服技术是实现动态高周疲劳、程控疲劳和低周疲劳以及静态的恒变形速率、恒负荷速率和各种模拟仿真试验系统的*技术手段。已是上测控领域的主流,国内也正在往这个方向发展。使用电液伺服阀对疲劳试验机进行控制,可以实现、连续的压力控制,不仅能瞬时输出脉冲,而且可以由计算机控制其输出正弦波、三角波或方波,使得疲劳试验机的功能得以大大加...
  • 2015

    12-10

    试验机汽车行业应用

    试验机在行业的应用非常的广泛,对于测试汽车零件的性能以及决定汽车的配件方面的性能非常的重要。尤其是在现在热门的汽车行业、LED行业以及太阳能光伏行业应用相对来说都比较广泛。由于汽车行业在发展形式上比较靠前,而且汽车也是人们日常*的代步工具,因此人们对于汽车的品牌竞争也日趋激烈。因此人们在使用的过程中更多的是对汽车性能的安全性以及高强度比较关注,随着人们对在使用汽车时涉及到的汽车安全问题日益重视,而试验机作为汽车检测仪器,试验机所发挥的作用也越来越重要。汽车零部件在使用试验机的...
  • 2015

    11-18

    应力腐蚀试验机原理

    应力腐蚀是指在拉应力作用下,金属在腐蚀介质中引起的破坏。这种腐蚀一般均穿过晶粒,即所谓穿晶腐蚀。应力腐蚀由残余或外加应力导致的应变和腐蚀联合作用产生的材料破坏过程。应力腐蚀导致材料的断裂称为应力腐蚀断裂。应力腐蚀一般认为有阳极溶解和氢致开裂两种。常见应力腐蚀的机理是:零件或构件在应力和腐蚀介质作用下,表面的氧化膜被腐蚀而受到破坏,破坏的表面和未破坏的表面分别形成阳极和阴极,阳极处的金属成为离子而被溶解,产生电流流向阴极。由于阳极面积比阴极的小得多,阳极的电流密度很大,进一步腐...
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